Трактор, бульдозер ДТ-75 – «Техфактория»

Трактор ДТ-75

Гусеничный трактор ДТ-75 является машиной универсального назначения. которая предназначена для выполнения разнообразных работ в области сельского хозяйства с использованием широкого спектра дополнительного навесного оборудования, а также прицепами и полуприцепами.

Трактор ДТ-75 относится к тяговому классу 3. Существует несколько модификаций, каждая из которых имеет собственное буквенное обозначение. Они отличаются друг от друга вариантами оснащения двигателем. Которых может быть три. Это:

• Изготавливаемая по специальному заказу покупателя модель ДТ-75Н, оснащенная двигателем СМД-18Н.
• Модель ДТ-75Д, на которую устанавливается двигатель А-41 (Д-440-22).
• Модель ДТ-75РМ, которая оснащается двигателем РМ-120.

Назначение и особенности

Хотя основным назначением ДТ-75 являются сельскохозяйственные работы, он также может применяться и в других областях деятельности, таких как например дорожное строительство. Стоит отметить, что при специальной подготовке трактор способен работать на торфяных грунтах, которые требуют особенно внимательного отношения.

Также бульдозер ДТ-75 может быть дополнительно оборудован различным навесным оборудованием, которое позволяет использовать его в качестве бульдозера, погрузчика, на очистке каналов систем орошения и других работ, в том числе погрузочно-разгрузочных или мелиоративных. Бульдозер ДТ-75 также является машиной универсального назначения.

Отличительными особенностями трактора ДТ-75 является низкое удельное давление на грунт, простота конструкции, которая обеспечивает достаточно невысокую цену, а также высокая экономичность, связанная с низким расходом топлива и эксплуатационными расходами.

Также стоит отметить такие особенности кабины водителя, как:

• герметичность, обеспечивающая высокую степень звуковой и вибрационной изоляции.
• наличие системы охлаждения воздуха.
• система подогрева кабины.
• сидение водителя, оснащенное системой индивидуального регулирования и амортизирующими рессорами.
• наличие стеклоочистителей на переднем и заднем стеклах.
• наличие омывателя на переднем стекле.

Дополнительное оборудование, которое может быть установлено при необходимости:

• гидравлический привод системы управления, а также дополнительных орудий.
• навесное заднее устройство.
• тягово-сцепное приспособление.
• вал отбора мощности (односкоростной, имеет 540 или 1000 оборотов в минуту, по выбору).
• съемные балластные грузы, устанавливаемые в передней части.

В кабине установлено также второе сидение для пассажира. По желанию покупателя возможна дополнительная комплектация реверс-редуктором или уменьшителем хода.